- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
פריים-ליס ניהול ציי רכב בע"מ נ' דוד ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום ראשון לציון |
19556-06-10
9.3.2011 |
|
בפני : הלית סילש |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: פריים-ליס ניהול ציי רכב בע"מ |
: 1. עמיר דוד 2. אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
בפני תביעה במסגרתה עותרת התובעת כי בית המשפט יורה לנתבעים לפצותה בגין נזקי תאונת דרכים.
בכתב התביעה נטען כי התאונה ארעה בשעה שרכב הנתבעים נסע לאחור ופגע ברכב התובעת.
בכתב ההגנה נטען כי התאונה ארעה באשמה הבלעדי של נהגת רכב התובעת אשר לא שמרה מרחק ופגעה ברכב התובעת לאחר שזה נעצר עקב תקלה במנוע.
לאחר שעיינתי בכתבי הטענות ושמעתי את עדויות הצדדים בפני , באתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל. טעמיי להלן.
המחלוקת המהותית ביותר בין הצדדים נגעה לדרך התרחשות התאונה. בעניין זה מצאתי להעדיף את עדותה של נהגת רכב התובעת על פני עדותו של הנתבע 1.
נהגת רכב התובעת היתה רהוטה מאוד בעדותה, מפורטת ועקבית ודומה היה כי אינה מבקשת אלא לתאר את האירועים כפי הזכור לה.
ב"כ הנתבעת חקר את הנהגת ארוכות אך לא היה בחקירתו זו כדי לאיין או לכרסם מהותית בגרסתה.
מאידך, מצאתי את עדותו של נהג רכב הנתבעים כחסרה. העד לא ידע לתאר את המקום בו ארעה התאונה בדרך אותה תארה נהגת רכב התובעת. כן עלה כי מדובר במי שאינו נוהג בדרך קבע לנסוע במסלול זה.
עובדה זו מחזקת את גרסתה של נהגת רכב התובעת על פיה האוטובוס נכנס למעגל התנועה ואולם נוכח דרך כניסתו נדרש לנסוע לאחור על מנת להשלים את הפנייה במעגל התנועה.
הטענה כי היתה תקלה במנוע אשר גרמה להפסקת נסיעתו של האוטובוס תמוהה בעיני וממילא לא הביאה הנתבעת כל ראייה על טיפול או דיווח על תקלה ברכב בעקבות התאונה.
זאת ועוד, נוכח מקום התאונה, שהוא בתוך מעגל תנועה ולאחר מעבר חצייה שהרי ספק בעיני באם היתה מהירות שני הרכבים גבוהה ומכאן שככל שאכן היה דומם המנוע, סביר בעיני כי נהגת רכב התובעת היתה מספיקה לעצור.
מעדויות עדי התביעה עלה כי הרכב נבדק על ידי שמאי מטעמה של הנתבעת ולכאורה קיבל בעלה של הנהגת הצעה כי התיקון יבוצע במוסך הסדר של הנתבעת. ספק בעיני באם היתה הצעה מעין זו עולה אלמלא סברה הנתבעת 2 כי האחריות רובצת לפתחה.
ממכלול הנימוקים שנמנו לעיל באתי לכלל מסקנה על פיה יש לאמץ את גרסת נהגת התובעת באשר לדרך התרחשות התאונה.
באשר לנזקים שהרי התובעת הציגה בפני דו"ח שמאי, חשבון שכר טרחת השמאי, חשבונית תיקון של הרכב ואישור בדבר אי הגשת תביעה.
למעט טענות כלליות של הנתבעת בדבר הכחשת הנזק לא הוצג דבר.
נוכח כך מצאתי לקבל את תביעת התובעת ביחס לנזק הישיר, שכרו של המומחה ושיעור ירידת הערך
עוד עתרה התובעת לתשלום בגין "ימי עמידה". ביחס לרכיב נזק זה לא הוצגו ראיות אשר יש בהן כדי להביאני לכלל מסקנה שעל הנתבעות לשאת בתשלום זה.
סוף דבר,
הנתבעים, יחד ולחוד, ישלמו לתובעת את הסך של 8,545 ₪. סכום זה יישא הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה ועד התשלום בפועל.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
